首页 石材新闻 湖北麻城石材铁路专用线开工,将实现“铁水联运” 国内首条!

湖北麻城石材铁路专用线开工,将实现“铁水联运” 国内首条!

国内首条石材铁路专用线——麻城石材铁路专用线日前正式开工。 麻城石材铁路专用线起于京九铁路周铁岗站,全线共设既有周铁岗站、新建石材园站和朱家院站三个车站,另在石材园站设有石材园货场…

国内首条石材铁路专用线——麻城石材铁路专用线日前正式开工

麻城石材铁路专用线起于京九铁路周铁岗站,全线共设既有周铁岗站、新建石材园站和朱家院站三个车站,另在石材园站设有石材园货场一座。项目线路全长11.38公里,全线拟用地总面积 82.41公顷,建设周期18个月,设计货物运量将于2025年达到404万吨

麻城矿区面积超过60平方公里,储量达50亿立方米,可开采百年以上。建设石材铁路专用线,将为石材产业园和矿区提供一条大运量、全天候、更快捷的运输通道,充分解决石材类等超重制品的运输通路问题,极大促进麻城地区石材资源开发利用。同时充分发挥铁路运输优势,节省土地资源、保护环境,促进地区可持续发展。

作为石材产业重大配套项目,麻城石材铁路专用线建成后,将实现与京九线、阳逻港“铁水联运”,便利麻城石材和其他工农业产品运往长江经济带、长三角、京津冀、珠三角等重要经济区域。

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作者: shicaiwang

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